Automobilklub Tomaszów Mazowiecki

Michał Smejda

Słuchajcie przecież tu chodzi o zabawe by czerpac jak najwięcej przyjemności .Szlifujemy swoje umiejetnosci uczymy sie swoich bolidów itd itd .Nie lubie słuchac ze ktoś ma taki woz a ja taki -każdy ma taki wóz na jakiego go stać lub w którym dobrze się bawi .
Ja tez Jezdziłem Maluchem i nigdy nie wygrywałem rajdów bo z malucha za dużo się nie wycisnie ale zawsze była dobra zabawa
.
.
.
Poprostu ci co tak zawsze nażekają to muszą zmienic swoje nastawienie

"jadąc na rajd nie myslmy o zwycięstwie tylko o dobrej zabawie "

a wtedy uśmechy na twazy nie znikną Very Happy

Ertejot

Gdbym chciał wygrywać generalki Maluchem 652ccm musiałbym jechać na jakiś silnych środkach. To Ty Czarny miałeś jakieś obiekcje, że na pachołku może Cię zlać Bob, wiec przestać panikować i głosić tutaj jakieś herezje...

Gość

Poczytałem nieco forum AK Polskiego i przyznam, że negatywne opinie wynikają raczej z wrodzonego pesymizmu bądź co gorsza zazdrości, że ktoś lub coś może być lepsze od "warszafki". Może przesadzam, ale na pewno ludzie ze stolicy zawsze będą mieli zbyt duże mniemanie o sobie.

Ja jestem debiutantem i mnie tomaszowskie kajtki się bardzo podobają. Zresztą ciężko mi sobie w ogóle wyobrazić pachołkolandię na placu, bo rzadko kiedy coś takiego widywałem. KJS po raz pierwszy zobaczyłem rok temu (Rajd Brzeziński), był organizowany przez AK Łódzki i były tylko OS-y. Podobnie było na Prząśniczce. Od tego roku jestem również w Tomaszowie oraz Skierniewicach. Dla mnie OS-y stały się wręcz standardem. Po takim "dzieciństwie" nie przyjmuję do wiadomości, że miałbym się ścigać w rajdzie na kilku placach z pachołkami. Oczywiście nie neguję ich istnienia, bo powinny pojawić się na każdym rajdzie jako taki Super OS. Można by nawet spróbować zorganizowanie takiej próby, aby starotwały na niej jednocześnie dwie załogi jak w WRC. Myślę, że było by to do zrobienia.

Na forum AK Polskiego mądrze wypowiadał się też "szymon". Pisał o tym, że takie tomaszowskie KJS-y uczą czegoś względem startów w PPZM oraz RSMP, gdzie prędkości są duże, a tu na paru zakrętach można mieć tego namiastkę. Rzecz jasna nie może być zbyt dużo tych ogromych prędkości, ale powinny występować na względnie bezpiecznym terenie. Myślę, że argument "szymona" jest taką dobrą puentą i sygnałem, że tomaszowskie imprezy są wzorem dla innych i w takiej konwencji powinny być organizowane. Dzięki takim rajdom, na których właśnie każdy może się wiele nauczyć, może w przyszłości w Mistrzostwach Polski, daj Boże w Mistrzostwach Świata będziemy oglądać kilku kierowców z województwa łódzkiego. AMEN.

Michał Smejda

Dobra to ja tera odpowiem Danielowi Na jego zapytanie...takim zdaniem
"KAŻDY ODCINEK JEST NIEBEZPIECZNY JEŚLI JEDZIE JAKIS WARIAT KTÓRY NAWET NA PROSTEJ BRONI SIE ŻEBY NIE WYPAŚĆ Z DROGI....

Gość

Cytat "No no no Smile

taaakże, ja się dobrze bawię". NIe kłóćcie sie Panowie bo to ma nam przyjemność przynosić a niebawem to będzie tak jak na meczach Wink

.

Jeżdżę rok więc nie wiem na ile się ze mną zgodzicie ale...

Według mnie KJS-y to juz taki drugi poziom rajdowania. Każdy "amator zawsze zaczyna od Kazetek. Place zabezpieczone odpowiednio przed skutkami ewentualnych, jakby to powiedzieć szarpnięć emocjonalnych niwyrzytych wariatów. Małe prędkości, nawroty, szykany czy slalomy uczą zachowania auta, używania ręcznego itd..

KJSy czyli rajdy "kierowców amatorów" ( nikomu oczywiście nie ujmując Smile

), to już troszkę wyższy poziom, a w zasadzie przedwstęp do tego żeby zacząć się profesjonalnie ścigać w PZmocie nie mówiąc już o MP. No i teraz weźmy sobie dla przykładu sytuację w której taki pachołkolando-kierowca kupuje sobie fure do PZMotu i wpada na odcinek pierwszy raz widząc na zegarze 130 i jadąc bokiem. No przecież tragedia gwarantowana Smile

... Poza tym nie ma przecież nic przyjemniejszego polatać troszkę bokasami i poskładać te nasze bidne fury.

Miałem ostatnio możliwość porównania prób w kilku rajdach wojewódzkich i powiem, że Ak Tomaszowski świetnie organizuje KJSy. Zawsze są jakieś szykany ograniczające prędkość, ale jest i mozliwość złożenia auta bokiem w jakiś zakręt na szutrach. Są super próby, wcale nie niebezpieczne bo każdy kto ogarnia auto w jakiś normalny sposób i myśli to nie ma możliwości zrobić sobie krzywdy. A jeżeli jest debilem to nawet na KZCe podetnie koło krawężnikiem i fiknie kozła.

Sądzę że KJSy idą w dobrą stronę. Musimy gdzieś przecież się czasem rozpędzić ( w miastach 50, a do autostrady z Łodzi za daleko Smile

) więc Ak Tomaszowski oby tak dalej Smile

. Do zobaczenia 19 hy hy hy. Twisted Evil

No właśnie a co z III Ligą?

Gość

Witam!

Czy cały rajd, zapoznanie itp odbędzie się jednego dnia?

Gość

Jestem totalnym amatorem (dwa starty) a poza tym pilotem a nie kierowca, ale ogladajac kilka rajdow jako kibic, porownujac te ktore widzialem w relacjach i filmikach w necie czy gdzies w mediach potwierdzam ze organizacja w tomaszowie odbiega od innych imprez,wszystko z rozmachem (zwlaszcza ppaik), elegancko i bezpiecznie...tym, ze ktos tam skads tam krytykuje nie wolno sie zbytnio przejmowac bo stosunek procentowy tych ktorzy sa na tak do tych na nie jest raczej nieporownywalny...jak sie komus nie podoba to nie ma przeciez przymusu i jak to Zabol napisal moze startowac w swojej ukochanej warszafce...a jezeli chodzi o szybkosc prob czy pacholkolandie...jakiekolwiek spory i goraca dyskusja na ten temat fajna sprawa...tak na prawde to wszystko zalezy od tego co kto lubi...jak to mowia "jeden lubi pomarancze a drugi jak mu nogi smerdza..." a tak na prawde w tym wszystkim chodzi o dobra zabawe, doskonalenie swoich umiejetnosci i przede wszystkim spelnianie swoich marzen...wiec ak tomaszowski tak trzymac.
pozdrawiam wszystkich i czekam na 19go...

daniel

Gość

KotLarry

Witam wszystkich na tym forum.
Tak czytam ten wątek i pomyślałem, że wtrącę swoje trzy grosze.

Nie startowałem jeszcze w KJS ani w sumie w KZK,
więc będę raczej obiektywny w opiniowaniu,
która wersja KJS jest lepsza (kręciołki kontra OSy).

Na początek przypomnę, że KJS to skrót od Konkursowej Jazdy Samochodem,
a nie tylko i wyłącznie oesowej jazdy samochodem.

Prawdę powiedziawszy jeśli ktoś chce mieć OS i ma lepsze auto,
to powinien szukać szczęścia w rajdach PZM lub RSMP,
a nie każe spadać maluchom na KZK,
bo mu żal przegrać na kręciołach...

Moim zdaniem brakuje w naszym kraju RallySprintów,
takich jak są za wschodnią czy południową granicą naszego kraju.
Tam każdy może wystartować i pośmigać po "typowych" OSach...

A teraz Meritum czyli same trasy. To co obserwuję w Tomaszowie,
jest dobrym zjawiskiem. Mam tylko nadzieję,że organizatorzy
dobrze ograniczą prędkość na próbach, bo wiadomo,
nie każdy ma instynkt samozachowawczy...

Moim bardzo skromnym zdaniem, taki KJS powinien składać się,
jak już wspomniano z 3-4 tras typu OS i jednego kręciołka,
ALE tak obmyślonego, aby dać szansę słabszym pojazdom
namieszać w klasyfikacji generalnej.

Dzięki temu liczyły by się umiejętności, a nie moc rajdówek.

Pozdrawiam.

Gość

Hej
Powiedzcie do kiedy trzeba wysłać zgłoszenie, jakiś termin???
I czy kaskę trzeba puścić na konto, czy można na miejscu.???
I na którą trzeba być na BK i gdzie.

pozdr
Burry

Gość

TAK JAK NAPISAŁ _MK_ I JESZCZE JEDEN ODCINEK JECHANY NA WSTECZNYM I TO BY BYŁO CIEKAWE!!! Cool

Co Driver

BURRY: Przeciez masz wszystko jak czarne na białym napisane wyzej przez Daniela...

Co Driver

MK: tak jak napisał CZARNY ,moze jeszcze wrzucmy odcinek jechany na wstecznym!!! Tak jak napisałes,widac ze niestartowales w zadnym rajdzie ani kzk...

Nierozumiem co niektorych osób,najpierw ujadaliscie kiedys ( i ja tez Smile

),ze za duzo pachołków ,trzeba cos z tym zrobic bo niemozna sie rozwijac... Chcieliscie miec namiastke chociazby PZMotu!!! Teraz kiedy odchodzi sie od trzepaka i idzie dalej ( co uwazam jest dobrym posunieciem ) ujadacie,ze to błąd-powinien byc trzepak chociazby jeden... A co to zmieni?? Pytam sie?? Czy jeden taki odcinek spowoduje,ze maluchy namieszają w generalce?? Buhahaha Smile

Mylisz sie kolego MK

Oesy na tych rajdach mają byc dobrą alternatywą dla przyszłej III ligi...
Uczą pokory,prowadzenia auta,zachowania sie w ekstremalnych warunkach jak i opisu rajdowego ,uwazam ze nie ma lepszego wstepu do PZMotu jak wlasnie takie
rajdy...
A ci co tak ujadają na to-prosze bardzo,Tomaszów nie jest jedynym klubem w Polsce!!! Organizuje sie jeszcze Rajdy wokół trzepaka (przykład: AK Centrum)
,mozecie sobie pojechac na taki rajdzik,pobawic sie przy pacholeczkach,zrobic upragnioną RII ,jesli Was stac to wsiąść do auta klasy A6 ( co ja gadam... Smile

) hehehe,nawet klasy N0 i jechac juz na prawdziwy OES ,gdzie gwarantuje co niektorym ,ze po pierwszym oesie bedziecie mieli pełne pieluchy - bo inaczej niezrobicie wyniku... Smile

Dla niewiedzących: Nasi sympatyczni koledzy z naszego klubu ,ktorzy mieszkaja w Warszawie i jezdzą SC i CC sa dobrym przykładem,ze na takich odcinkach da sie walczyc w generalce,co prawda musza sie napewno troche napocic,ale robia to niezle... A wynik kolegi z SC ( Mistrz Polski 2006 PPAiK w Generlace ) mowi sam za siebie... !!!!!!!!!

KotLarry

Panowie ja tylko rzuciłem luźną myśl...
Co do KZK to napisałem "właściwie", a nie w ogóle...

Dla mnie jedna pachołkowa próba może być, ale nie MUSI.
Za to na oesy czekam, niestety zepsutym autem nie pojadę:/
Myślałem po prostu, że podsunę może pomysł jak pogodzić
potrzebny zwolenników obu rodzajów prób...

Co do mistrza w SC to on ma chyba tam koło 120 KM,
jeśli mowa o człowieku opisanym w Magazynie WRC...

Gość

Napisałem już to wcześniej, ale powtórzę - dla mnie pogodzeniem pragnących próby z pachołkami a przeciwnikami, byłby Super OS na wzór WRC, gdzie jednocześnie na ciasnej i efektownej próbie dla kibiców startują 2 auta. Myślę, że jest to do zrobienia.

Co Driver

Absolutnie nie mam zadnych pretensji,mowie ogolnie do wszystkich...
Sam kiedys ujadałem na pachołki a teraz wiem ,ze mini-oesy to dobra szkoła i namiastka prawdziwego rajdowania Smile

Hmmm,no bedzie gdzies tak kolo 120KM w SC... Smile

moze troche zły przyklad,ale podam inny: kolejny sympatyczny kolega M.Smejda kiedys jezdził maluszkiem i tez potrafił sie nim wbijac do pierwszej szóstki w generalce... a czasy na Białej Górze krecił nie raz w pierwszej trojce... Ooo!!! Smile

No ale nic,nie o tym mowa...

daniel

Lista Zgłoszeń na 17.08.2007 na godz 22:00

1. Broncher Piotr Stasiak Marcin Subaru Legacy V WSHE Team / Łódź
2.Dzierbicki Piotr Wilczyński Michał Fiat S.C. I AK Tomaszów Maz
3.Połeć Piotr Opel Astra Gość AK Tomaszowski / Skierniewice
4.Bludnik Wojciech Klijewski Marcin BMW 323 V … / W-wa
5.Zabolski Marcin Tomaszewska Anna Audi 80 Quattro V Quattro Team Łódź
6.Zawadzki Marek Stańczyk Marta Fiat CC II AK Tomaszowski / W-wa
7.Pniaczek Konrad Lasota Marcin Audi 80 Quattro V AK Tomaszowski / Łódź
8.Makaro Przemysław Audi 90 Quattro Gość AK / Tomaszowski / Zgierz
9.Kubacki Artur Kubacki Łukasz Peugeot 106 III … / Dalewice
10.Kabaciński Łukasz Polka Michał Subaru Impreza GT V … / Poddębice
11.Grabek Paweł Przedbora Jakub Fiat CC I AK Tomaszowski / Tomaszów
12.Zamerski Dominik Bochen Michał 126p I AK Łódzki / Łódź
13.Longoto Maciej Fiat S.C. II AK Centrum / W-wa
14.Broncher Marcin Wojtyna Andrzej Audi 80 Quattro
15.Gawarecki Marcin Gawarecka Anna Lancia Delta Integrale V Autoauto pl Rally Team / W-wa
16.Możyszek Krzysztof Opel Astra Gość AK Łódzki / Pabianice
17.Junde Tomasz Okoniewski Michał 126p I … / Łódź
18.Smejda Michał Grudziołek Dariusz Mazda 323 GTR V AK Tomaszowski / Wolbórz
19.Lewandowski Łukasz Cyndecki Marcin Opel Astra IV … / W-wa
20.Wodziński Piotr Malinowski Radosław Suzuki Swift II … / W-wa
21.Maciejewski Sylwester Maciejewski Robert Ford Escort IV … / Łódź
22.Wierczewski Radosław Krupa Adam Daihatsu Charade IV … / Legionowo
23.Owczarczyk Leszek Owczarczyk Agnieszka Opel Astra IV AK Polski / W-wa
24.Szafraniec Janusz Mitshubishi EVO VIII V AK Tomaszowski/Tomaszów
25.Szafraniec Artur Audo 90 Quatro V AK Tomaszowski/Tomaszów
26.Daniel Nowak Audi
27.Depczyński Marcin Zatorski Jan Opel Astra IV …/Łódź
28Kołodziejek Kamil Kołodziejek Marek 126p I AK Tomaszowski/Piotrków
29Knepiński Maciej Januła Mirosław 126p I AK Radomski/Radom
30Panasiewicz Piotr Sołtysiak Marek Fiat S.C. Gość AK Polski / W-wa
31Budny Marek Karnicka Gosia Peugeot 106 III AK Centrum / W-wa
32Pudzianowski Marek Tomaszewski Michał Mercedes 190 EVOI V …/Radom
33Rutkowska Luiza Plucha Ruszard Citroen Saxo VTS
34Głowala Sławomir Mazda GTR …/Garwolin
35Kalinowski Marcin Subaru Impreza …/Mława
36Lewandowski Szymon Fiat S.C. III AK Tomaszowski/Warszawa
37Petrus Marcin Budzyński Tomasz Honda Civic III AK Polski / W-wa

Przypominam że lista jest ograniczona do 40 załóg Rolling Eyes

daniel

Gość

Miejsce? Mógłby być duży plac (kilka się pewnie znajdzie), na którym trzeba ułożyć z nieszczęsnych pachołków lub innych gadżetów jakąś symetryczną trasę "typu KZK". Myślę też, że można by odpowiednio skonfigurować Plac Kościuszki w Tomaszowie, aby auta się nie zderzały. Wymaga to jednak dłuższej analizy i posiadanie wszystkich danych co do długości uliczek - tak żeby wyliczyć równą drogę dla obu załóg.

Gość

W zapowiedzi rajdu napisane jest, że pętla składa się z 3ech prób szutrowych i jednej twardej (beton/asfalt). Czy ktoś z organizatorów mógłby potwierdzić tę informację?

Jakie są, w przybliżeniu długości odcinków?

daniel

Co Driver

DANIEL: mam prosbe ,czy mozna by zrobic klasyfikacje Mistrzostw Okregu Lodzkiego po III Rundach i umiescic ja na stronie?? Jako ,ze nasz klub organizuje tylko MOŁ ,mysle ze cos takiego by sie przydało... napewno duzo zawodników chciałoby wiedziec gdzie sie znajduja w klasyfikacji i z iloma punktami...
tabele w klasach i generalce i do tego moglaby byc tabelka wedlug jakiego klucza przyznawane punkty

krisH

bardzo Was prosimy o wszelkie opinie te dobre i niedobre, co było dobrze a co źle, co mamy poprawić, może zmienić koncepcje rajdów.Do nastepnej eliminacji mamy jeszcze 2 m-ce i chcilibyśmy wypracować jakąś koncepcje na przyszłość. Może maja to być pachołki?Pamiętajcie,że jak narazie jesteśmy osamotnieni jezeli chodzi o organizacje MOŁa i naprawdę staramy się i wkładamy w to duzo serca i czasu aby zrobić to jak najlepiej. Ale nie boimy się oczywiście słów krytyki.Tak więc czekamy na opinie.Pozdrawiam

Gość

>Może maja to być pachołki?

To chyba jakas prowokacja Wink

Rajd byl genialny! Super odcinki, dobra organizacja, duzo kibicow, doskonala atmosfera.
Odcinki nalezy zostawic takie jakie sa, albo zrobic dluzsze.
Fajniej jakby bylo np. mniej odcinkow a dluzsze. Szkoda ze ten 7km nie wypalil.
Jezeli cos zmieniac to wg. mnie mozna by robic cala eliminacje na jednej nawieszchni. Nie kazdy moze sobie pozwolic na serwis a zmiana 4 kol jest dosyc meczaca.
Jezeli chodzi o predkosci (bo ktos sie zalil, ze byly za duze) to kazdy jedzie na miare swoich mozliwosci. A powoli trzeba sie z predkoscia oswajac bo potem na PPZM bedzie gorzej.

Wielkie podziekowania dla orgnizatorow. Znakomita robota!
Teraz nie wiem czy bedzie mi sie chcialo jezdzic pomiedzy pacholkami.. Smile